魚肉が沈殿していることがあるので、よく振ってお飲みください。 　Copyright © 30 All Rights Reserved.

【2004年8月28日】 　日産「X-TRAIL」に乗り始めて１年４ヶ月。積載容量や使い勝手には何の不満もないものの、出かける方面がどんどん険しくなっている（？）からか、ちょっと馬力が足りないな…と感じるようになりました。 　そこで、同じ「SUV」と呼ばれる車種の試乗を繰り返すこと数回。我が家がたどりついたのが、このスバル「フォレスター」です。

	やってきました、SUBARUのお店。 　今日は保険料を支払って「半日試乗」というのをしてみます。やはり、自分たちが走りたいと思っている道を実際に走ってみなければ、その車との相性の良し悪しもわからないはず！ 今日乗せてもらうのは「WRCラリージャパン開催記念特別仕様車」でSUBARUブルーに輝くこちらの車種。
先日買ったGPSもちゃっかり載せてます。本日の試乗ルートを記録します。電源はシガーソケットから取りました。
	自慢のパワーがどれほどか、まずは宮ヶ瀬湖界隈のワインディングロードに向かいました。
標高差120mほどの山道を走り回ります。
	このあたりは湘南ボーイ（死語）のデートコース。（笑） 　「ローリング族追放」の看板なども立っています。 　ターボがうなります。
雨で滑りやすい路面。 　いくらパワーがあっても運転は慎重に。
	湖畔のＰでひと休みです。 　結構、迫力のある顔をしています。 　さすが特別仕様車、いたるところに“スバルマーク”がついています。（笑） 　　　　　　　　　　　↓
シートにも！	ステップにも！
床マットにも！	こんなところにも！！
相模川の川原です。　 　台風の雨で、水たまりもだいぶ深くなっているようです。 　ここでオフロード走破性もチェック！
こんな道、なんともありません！！ 　kiri基地Pへの駐車もしてみました。 　X-TRAILに比べると、だいぶ小さく見えます。 　実際、車高は15cmも低いのですが、それでも最低地上高は200mmなのです。 　おまけにアンテナ類の飛び出しが一切ないので、都内の狭い駐車場などでも面倒なく停められそうです。
	まあ！お店に戻ろうとしたらこんな重機を見つけてしまいました。これは見逃せません！！（笑）
おや、お店に戻ったkiri、なんだか面白そうなものを見つけました。 　や、いきなりレースへと突入です！
おーっと、素早いハンドルさばきだ！！実に楽しそうです。 　（笑・さすが特別仕様車） その結果（重機とゲームは関係ありません　by　kiri）、走行性能にも納得できるものがあり、試乗後の商談の結果も 今のローンからあまり変わらずに買い替え可能（営業努力というヤツです・笑！）であることがわかりました。 というわけで、購入決定！！となったのでした。